VDM® Alloy 718 ist eine aushärtbare Nickel-Chrom-Eisen-Molybdän-Legierung. Die Aushärtbarkeit wird durch Zusätze von Niob, Titan und Aluminium erreicht. Sie kann im lösungsgeglühten Zustand oder lösungsgeglüht und ausgehärtet geliefert werden.
VDM® Alloy 718 (2.4668/N07718) ist gekennzeichnet durch:
Aufgrund seiner Hochtemperaturfestigkeit bis 700 °C, seiner exzellenten Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit und seiner guten Verarbeitbarkeit wird VDM® Alloy 718 für viele anspruchsvolle Anwendungen eingesetzt. Ursprünglich wurde er für statische und rotierende Komponenten in Flugtriebwerken wie Gehäuse, Befestigungselemente und Turbinenscheiben entwickelt und eingesetzt, wo insbesondere für die rotierenden Anwendungen hohe Anforderungen an Kriechfestigkeit und Ermüdungsverhalten bestehen.
Aufgrund seiner Eigenschaften, seiner guten Verarbeitbarkeit und Wirtschaftlichkeit wird der Werkstoff daneben verbreitet für statische und rotierende Komponenten in stationären Gasturbinen, Raketentriebwerken und Raumfahrzeugen, Kraftfahrzeug-Turboladern, hochfesten Schrauben, Federn und Befestigungselementen sowie für warmfeste Werkzeuge für Schmieden, Strangpressen und Trennscheren verwendet.
Eine genaue Übersicht über lieferbare Produktformen und Abmessungen von VDM® Alloy 718 (2.4668/N07718) finden Sie in unserem Datenblatt.
AMPP Paper C2023-18806: Hardness And Nickel-Based Alloys by Robert Badrak et al. - Copyright by AMPP
Metallurgical and Materials Transactions A, 2023: Supersolvus Recrystallization and Grain Growth Kinetics for the Fine Tuning of Grain Size in VDM Alloy 780 Forgings by Hafez Haghighat et al. - Copyright by Springer
Metals 2022,12,1067: Near-Surface and Bulk Dissolution Behavior of γ 0 Precipitates in Nickel-Based VDM® Alloy 780 Studied with In-Situ Lab-Source and Synchrotron X-ray Diffraction by Frank Kümmel et al. - Copyright by MDPI
Alloy 718 CTP (Öl- und Gas-Version)